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    機油三濾的作用

    發布時間:2016/10/19 點擊量:0

      汽車三濾的作用 一.空氣濾清器:保證進入發動機的空氣潔凈

      空氣中懸浮著很多塵土,主要成分是二氧化硅,這是一種比金屬更硬的物質,安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。轎車如不安裝它,氣缸磨損將增加7倍,活塞磨損將增加3倍,活塞環磨損將增加8倍。因此現代汽車發動機都在化油器(或電噴發動機的進氣控制裝置)關部裝有空氣濾清器。

      二.汽油濾清器:保證燃油潔凈,防止產生氣阻

      汽油在儲運及加注過程中,難免免會混入一些雜質和水分,這些雜質隨著燃油帶入供油系統中和發動機氣缸內,氣缸就會加速磨損。在汽油進入汽油泵前,必須進行濾清,以保證汽油供給系統正常工作。

      三.機油濾清器:過濾機油,保證發動機正常運轉,是三濾中最重要的

      內燃機使用過程中,灰塵、金屬磨屑、碳清等機械雜質將不斷混入機油中,同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用,也會使機油逐漸產生膠質,機械雜質與膠質混合還會形成油泥,這不僅會加速運動零件的磨損,而且易造成油路堵塞。為確保機油的清潔,發動機在潤滑系中裝有機油濾清器。

      更換里程

      一、空氣濾清器

      大多數汽車發動機使用一種質量小、成本低、更換方便、濾清效率高的紙質濾芯的干式空氣濾清器,一般每行駛5000公里清潔一次。清潔時應取出濾芯輕輕拍打端面,用壓縮空氣由里向外吹,以清除芯上的塵土,切勿用汽油或水洗刷。每行駛25000公里必須更換空氣濾清器。

      二、機油濾清器

      大多數轎車發動機使用的是旋裝式機油濾清器,這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器,當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器,否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期,一般也是5000公里。

      三、汽油濾清器

      多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器,國外進口濾芯更換周期一般為1萬公里。濾清器有進出油口箭頭標記,更換時切勿裝反

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